Prisdatabasen
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF

Goodyear

Eagle F1 Asymmetric 3 ROF

Aktuella priser

ButikPrisErbjudande
dackonline.se
Frakt: 44 kr–99 kr
2 475,36 krTill butiken

Butikslänkar kan vara affiliatelänkar som ger oss ersättning. Kontrollera alltid slutpris, frakt och lagerstatus hos butiken.

Prisutveckling · senaste 30 dagarna

Lägsta produktpris de senaste 30 dagarna4 dagar med prisobservationer. Lägsta observerade pris 2 388,95 kr. Dagar utan observationer lämnas tomma.0 kr500 kr1 000 kr1 500 kr2 000 kr2 500 kr3 000 kr9 okt.23 okt.7 nov.12 okt.: 2 388,95 kr13 okt.: 2 388,95 kr14 okt.: 2 388,95 kr7 nov.: 2 475,36 krLägsta produktpris de senaste 30 dagarna4 dagar med prisobservationer. Lägsta observerade pris 2 388,95 kr. Dagar utan observationer lämnas tomma.0 kr500 kr1 000 kr1 500 kr2 000 kr2 500 kr3 000 kr9 okt.23 okt.7 nov.12 okt.: 2 388,95 kr13 okt.: 2 388,95 kr14 okt.: 2 388,95 kr7 nov.: 2 475,36 kr

Lägsta observerade pris per dag i SEK, exklusive frakt.

Produktegenskaper

GTIN
05452000827050
product_model
Eagle F1 Asymmetric 3 ROF
Specifikationer
245/40 R19 98Y XL *, EVR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat
<h2 style="text-align: justify;">Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3</h2><p style="text-align: justify;">Det nya högprestandadäcket som ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag så att du alltid har kontrollen och kan njuta av din resa</p><ul style="text-align: justify;"><li>Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag</li><li>Förbättrat grepp for följsam väghållning och kontroll</li><li>Monteras av ledande biltillverkare</li></ul><h3 style="text-align: justify;">Kortare bromssträcka på både våta och torra väglag</h3><p style="text-align: justify;">Med Active Braking-teknik ökar kontaktytan och greppet när du bromsar. Den ökade markkontakten ger kortare bromssträcka på både våta och torra väglag.</p><h3 style="text-align: justify;">Grepp for inbromsning och väghållning</h3><p style="text-align: justify;">Grip Booster-gummiblandningen som används i Eagle F1 Asymmetric 3 är tillverkad med häftande harts som ökar vidhäftningen mot underlaget. Det ger bättre grepp för inbromsning och väghållning på både våta och torra väglag.</p><h3 style="text-align: justify;">Styrprecision och hållbarhet</h3><p style="text-align: justify;">Ny förstärkningsteknik ger starkare och lättare konstruktion som förbättrar väghållning, kurvgrepp, mönsterslitage och bränsleeffektivitet.</p><h3 style="text-align: justify;">Testrapport från TÜV</h3><p style="text-align: justify;"><strong>The Eagle F1 Asymmetric 3 jämfört med konkurrenterna</strong></p><p style="text-align: justify;">2,6 meter = 9 % kortare bromssträcka på våta vägar*</p><p style="text-align: justify;">1,3 meter = 4 % kortare bromssträcka på torra vägar*</p><p style="text-align: justify;">4 % bättre våthantering*</p><p style="text-align: justify;"><em>Jämfört med genomsnittlig prestanda på de 3 senaste modellerna från huvudkonkurrenter i UHP-segment (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testat av TÜV SÜD Product Service i sept-okt 2015 på beställning av Goodyear Dunlop. Nya UHP, däckstorlek: 225/45 R17 91Y; Testbil: VW Golf; Testplatser: Montpellier (F), Colmar-Berg (L); Rapportnr. 713066268</em></p><p style="text-align: justify;"><em>** Betyg på rullmotstånd: : Continental Sport Contact 5 –101.6; Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 –100 Genomsnitt för ledande konkurrenter – 89,1 Del av test angivet ovan med rapportnr. 713066268.</em></p>
5 arbetsdagar
19
245
40
19
98
Sommardäck
Bil